柴油發(fā)電機組的全自動有2種表述，1種是系統(tǒng)自動切換ATS，也就是全自動加系統(tǒng)自動切回，不需人為實際操作，但一定要使用全自動控制器的框架上還應(yīng)當加系統(tǒng)自動轉(zhuǎn)換開關(guān)柜才可以完成，它是在當市電斷電后，柴油發(fā)電機組自動識別到數(shù)據(jù)信號后自動運行生產(chǎn)發(fā)電，隨后系統(tǒng)自動送電。當市電來電后，系統(tǒng)自動分閘，系統(tǒng)自動停機，并回到初使模式，等候下一次的開啟。

　　而自動運行柴油發(fā)電機組是有所不同的。它只必須另一個全自動控制器就可以的了，當監(jiān)測到市電斷電后，柴油發(fā)電機組會自動啟動。當市電來電后，柴油發(fā)電機組只是系統(tǒng)自動停機，但不會系統(tǒng)自動分閘，也是必須人為去實際操作的。

　　這2種全自動的相當很多，用戶在選擇全自動發(fā)電機組時得弄明白，需要哪種全自動，配置了ATS自動切換電源柜的機組價格肯定高一些，如果不需要可以不配置，避免浪費。其實，通常的唯有消防安全應(yīng)急的柴油發(fā)電機組才必須全全自動功能，而通常情形下只必須自動運行柴油發(fā)電機組即可。