柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源、應(yīng)急電源、可移動(dòng)電源、自備電源，在銀行、機(jī)場(chǎng)、校園、工廠、小區(qū)、石油勘測(cè)等職業(yè)的運(yùn)用規(guī)劃越來(lái)越廣，那在柴油發(fā)電機(jī)組的日常運(yùn)用中，關(guān)于不同部位的調(diào)整辦法是怎樣的呢？

一、機(jī)油壓力的調(diào)整

柴油發(fā)電機(jī)組的光滑方式一般有兩種:壓力光滑和飛濺光滑，機(jī)油壓力過(guò)低或過(guò)高都會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組的光滑質(zhì)量，所以，柴油發(fā)電機(jī)組在作業(yè)時(shí)必定要把機(jī)油壓力控制在規(guī)則的規(guī)劃內(nèi)。

二、調(diào)度器的調(diào)整

在柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)用過(guò)程中，常常會(huì)呈現(xiàn)充電電流表指針不動(dòng)、充電電流過(guò)大或過(guò)小等毛病。若給蓄電池的充電電流過(guò)大，會(huì)使蓄電池的運(yùn)用壽命縮短；過(guò)小則不能給蓄電池準(zhǔn)時(shí)充電。在柴油發(fā)電機(jī)組作業(yè)時(shí)，若查看到充電電流表顯現(xiàn)的充電電流過(guò)大，就應(yīng)對(duì)調(diào)度器的限流彈簧進(jìn)行調(diào)度，使彈簧縮短，這時(shí)電流就會(huì)減小，反之則電流增大。在調(diào)度過(guò)程中注意用力不要過(guò)猛，應(yīng)輕輕地觸碰，直到符合要求停止。

三、電扇皮帶的調(diào)整

柴油發(fā)電機(jī)組電扇皮帶過(guò)緊，會(huì)使直交流發(fā)電機(jī)軸承、水泵軸承、電扇軸承磨損加劇，皮帶過(guò)松又會(huì)形成電扇風(fēng)量缺少，影響冷卻水的冷卻效果，一起發(fā)電機(jī)輸出電壓下降，水泵流量下降，達(dá)不到運(yùn)用要求。所以，必定要按運(yùn)用要求對(duì)電扇皮帶進(jìn)行調(diào)度。

四、柴油機(jī)的減壓調(diào)整

柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)用過(guò)程中，往往受氣候或蓄電池電量缺少的影響而難以啟動(dòng)，此刻操作人員可采用對(duì)柴油機(jī)進(jìn)氣門(mén)減壓的辦法來(lái)減小壓縮比，改善起動(dòng)阻力，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行起動(dòng)。